【保险杠喷涂机器人】如何抓好汽车保险杠喷涂质量与成本控制

随着汽车工业的发展，保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路。目前轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，并追求车身的轻量化。为了达到减重的作用，轿车的前后采用了塑料保险杠。塑料保险杠具有良好的强度、刚性和装饰性。从安全上看，发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体及行人安全；从外观上看，高质量的喷涂技术可以很自然地与车体结合在一起，具有很好的装饰性。但是随着汽车工业的蓬勃发展，竞争日趋激烈，价格战不可避免，汽车工业的高利润时代将一去不复返了。降低成本、提高效益是汽车工业的必然选择。降低成本涉及到投资规划、产品设计、配套采购、生产工艺、产品销售、过程管理等多方面的因素。但是在降低和控制成本的过程中必须关注产品的涂装质量。

设备管理
⑴调整涂装机械手的仿形及涂料施工参数，提高一次合格率；降低因仿形和涂装参数设置问题导致不合格返工造成的成本浪费；
⑵手工涂装涂料利用率低，采用喷涂机械手可在很大程度上提高涂料的利用率，减少涂料在施工过程中的浪费。

4.4 涂装工艺控制
⑴前处理
前处理是涂装作业的基础，是保险杠机器人涂装过程中的关键工序。一方面可提高涂膜的防腐性能，延长涂膜的使用寿命，另一方面可提高涂膜对保险杠的附着力，能使保险杠得到均一的涂膜性能。可通过打磨、擦净、火焰处理、静电除尘来调整基体表面的粗糙度，以提高产品的外观质量和附着力。
⑵表面喷涂
保险杠涂层由“底漆+色漆+清漆”组成。涂装工艺采用“湿喷湿”的喷涂方式，既可节省能源、简化工艺，又能适应大批量流水线生产的需要。①涂底漆：目的在于提高涂层抗渗透能力，增强对基材的保护，掩饰基材表面的细微缺陷，加强面漆与基材表面的附着力，保证面漆涂层的颜色均匀性。涂层厚度通常为5 ～ 8 μm；②涂面漆：作用在于提供所需的装
饰颜色，使外观达到设计的要求。涂层厚度通常为10～ 15 μm；③涂罩光漆：作用是增强面漆涂层抗外界侵蚀的能力，保护面漆涂层不被氧化，增加面漆色彩的金属光泽，使产品外观更加鲜艳。涂层厚度通常为30～35 μm。
⑶烘烤固化
涂料的烘烤固化是涂料通过熔融及化学反应使涂膜固化成膜，是涂装工艺中一个重要的环节。要保证涂膜的性能和特性需要保证充分的烘烤时间和温度。烘烤时间不足可导致涂膜附着力差、耐候性差、强度和硬度下降；过度烘烤会导致涂膜变色、失光或爆漆等问题，成膜后导致漆膜的机械强度严重下降。